Opdatering af projektstatus:
Projektbeskrivelse m/tilhørende kort er udgivet af de 2 kommuner (se links nedenfor). Hovedpunkter er:
- Forbedring af de trafikale/sikkerhedsmæssige forhold for bløde trafikanter, primært ved adskillelse af disse fra biltrafikken, samt forbedrede krydsningsmuligheder.
- Betyder etablering af gang-/cykelsti(er) adskilt fra kørebanen, samt af særlige krydsningsheller.
- Forbedringer for bilkørslen – herunder leven op til standarder opstillet af busselskabet - uden at hastigheden øges, ligesom gennemkørende tung trafik tilstræbes fastholdt på det aktuelle niveau.
- Konkret udvides kørebanen til min. 6 meters bredde, ligesom eksisterende bump (og chikanen) fjernes og erstattes af pudebump, max. hastighedsdæmpende placeret.
- Vejføringen forbedres visse steder en anelse, men først og fremmest er det planlagt at omlægge det skarpe sving ved jernbanen, så det bliver blødere og mere overskueligt. Eksisterende kolonihaver skal fjernes.
- Fra det omlagte sving er vejen planlagt ført til en nyetableret rundkørsel, hvorfra man kan køre mod rideskolen, nye planlagte bebyggelser på Kokkedal Vest, samt over ny dobbeltsporet jernbanebro.
- Tidshorisont. Projektet er skitseret delt i (min.) 2 hoveddele, hvoraf den første omfatter stykket ca. fra Udsigten til Strandvejen, som anført i projektbeskrivelsen. Del 1 er planlagt sendt i udbud og kontrakt afsluttet i løbet af oktober 2010. Det er dog ikke oplyst hvornår arbejdet ventes påbegyndt hhv. afsluttet. For del 2 er ingen tidsplan angivet. Denne del ligger i Hørsholm Kommune og det synes at fremgå, at gennemførelsen er tæt forbundet med det planlagte byggeri på Kokkedal Vest.
- Forbehold. Bemærk, at også del 1 kan tænkes gennemført i flere etaper. Således er der i første omgang kun planlagt en dobbelrettet cykel- og gangsti syd/øst for Lågegyde ( den ” anden” side), mens en sti på “vor” side anlægges “senere”.
Bemærkninger. På Fasanvængets vegne har vi haft lejlighed til at kommentere det fremlagte projekt. Hovedpunkter heri er:
- Sti på “vor” side. Behovet for denne er understreget og vi har bedt om tidsangivelse. Fravær af denne vil vanskelig-/umuliggøre at bløde trafikanter fra stierne bevæger sig til en krydsningshelle el. et fartdæmpende bumo for at krydse der. Frygten er at stien udskydes til kommunerne “engang får råd”.
- Planlagt cykelsti på sidste (nordlige) del af Ullerødgårdsvej frem mod Lågegyde, foreslås udvidet til også at omfatte en sti på sydsiden a.h.t. trafik i retning af stationen (på ovennævnte Lågegydesti på “vor” side). Alt andet vil være akavet for cyklister der kommer nordfra ad Ullerødgårdsvej.
- Senest er – efter indspark på gårdrepræsentantmødet – gjort opmærksom på de særlige krydsningsproblemer for “bløde” trafikanter ved udmundingen af stien mellem Egernvænget og Dådyrvænget, samt ud for Nordskrænten og anmodet om en form for sikring af nævnte steder, gerne krydsningsheller (som vi dog tvivler på etableres).
- En kørebanebredde på 6,5 m er foreslået på strækningen Ullerødgårdsvej til den planlagte bro m/henvisning til at den største trafikmængde findes på denne del og at denne forventes at være stigende, ligesom vejens “bugtede” karakter forringer oversigtsforholdene.
- Vi har tilsluttet os at hastigheden snarere skal dæmpes end forøges f.eks. i form af yderligere fartdæmpende foranstaltninger og evt. en fartgrænse på 40/45 km/t.
- Ligeledes støttes at den gennemkørende lastbiltrafik begrænses til det absolut nødvendige, idet omfang det er muligt.
- M.h.t. det nye sving ved jernbanen er understreget, at dette bør “hælde indad” modsat det eksisterende.
- For del 2 d.v.s. fra det nye sving til nye jernbanebro, har vi også bedt om tidskitse, idet det kunne frygtes, at de økonomiske forhold, herunder eventuel udskydelse af byggeplaner, kan medføre udsættelse på ubestemt tid d.v.s. vi risikerer i længere tid at leve med et halvfærdigt projekt.
Kommentarer fra grundejere vil være meget velk0mne. Der vil være mulighed for at medtage sådanne på et opfølgende møde, som høringsgruppen forventes indkaldt til senere.
Dokumenter fra Fredensborg/Hørsholm Kommuner om renovering af Lågegyde
- Projektbeskrivelse Lågegyde 2010-03-25
- Vejføring fra oven 05-03-2010
- Udmunding Strandvejen 05-03-2010
- Vejføring krydsninger 05-03-2010
Bestyrelsen/maj 2010
| 
Nyeste kommentarer